GARNA магазин авто та мото запчастин
+380 (99) 418-88-31

Масла трансмиссионные

Популярные товары

Выбираем масло для трансмиссии: на какие параметры следует обратить внимание?

Автомобильные масла для трансмиссий представляют собой специфическую категорию смазочных материалов, предназначенных для автоматических и механических КПП, мостов, раздаточных коробок (РК), гланых пар и редукторов как с коническими так и с гипоидными передачами, дифференциалов с блокировками и самоблоками LSD, гидроусилителей рулевого управления. Их главная задача – образование на отдельных рабочих элементах трансмиссий устойчивой маслянистой пленки, способной справляться с повышенными нагрузками при интенсивной эксплуатации различной автотехники уже с самого начала движения шестеренок.

Как разобраться в маркировке товара?

Специальная маркировка на упаковках трансмиссионных масел позволяет отличить минеральный продукт от синтетического либо полусинтетики, определить соответствие его качественных показателей международным нормативам, а также указывает степень вязкости и не только. Так, пометка Dexron (Dextron)ATF свидетельствует о том, что смазочный материал предназначается для АКП – учтите, что для них категорически не рекомендуется использовать ни моторное, ни даже обычное трансмиссионное масло.
Масла для трансмиссий с маркировкой ATF, (Automatic Transmission Fluid) отличаются маловязкой консистенцией и применяются только в АКП («автоматах»).

Сфера использования и эксплуатационные характеристики

К важным показателям, которые указываются на этикетках масел для автомобильных трансмиссий и, соответственно, описывают их рабочие характеристики, также относятся:
• характеристика по API;
• область применения масла (GL);
• характеристика по SAE.
Маркировкой API обозначаются эксплуатационные свойства смазочных материалов для трансмиссий, в частности, тип и область применения продукта.

Область использования трансмиссионных масел

Сфера применения трансмиссионных масел обозначена английскими буквами GL и цифрами от 1 до 5, что определяет нагруженность узла:
• GL 1 – стандартные смазки на минеральной основе, не имеющие каких-либо специфических характеристик;
• GL 2 – трансмиссионные масла, содержащее особые жирные вещества, покупаются для промышленных установок;
• GL 3 – масло с мощным комплексом противозадирных присадок, предназначенноедля заднего моста, а также механической КП спирально-конического типа;
• GL 4 – включены противозадирные и противоизносные присадки, подходит для ручной передачи;
• GL 5 – содержат множество различных присадок, в частности, идеально подходят для гипоидной передачи.

Класс вязкости

Индекс вязкости (SAE) обозначает стабильность смазочного материала исходя из рабочей температуры. Учитывая класс вязкости, выделяют три группы трансмиссионных масел:
1) SAE 75W-90 – масла для зимнего периода либо еще так называемые энергосберегающие (жидкие);
2) SAE 140 или 250 – масло для летнего сезона или для южных стран с особо жарким климатом (густые, вязкие);
3) SAE 75W-90, 80W-90, 85W-90 – можно использовать независимо от сезона, так называемые универсальные либо всесезонные.

Включен режим редактирования. Выйти из режима редактирования
наверх